日産、シーマ復活！！

日産自動車は、５月２１日に最高級セダン「シーマ」を発売します。

というか”復活”です。

シーマは１９８８年に発売され販売開始１年間だけで３６，４００台もの販売が記録されています。

バブル当時の高額商品に対する旺盛な需要の象徴として

「シーマ現象」

と呼ばれるブームを巻き起こしたのを記憶している方も多いと思います。

しかし、４代目モデルの年間販売台数はたったの２９４台に留まり、２０１０年８月をもって生産・販売が中止されました。

今回の発売は、フーガハイブリッドをベースしたハイブリッド専用車として復活させたものです。

この車のアピールポイントは、

・フラッグシップの最上位セダンとして車格感のあるデザイン
・圧倒的に広い後部座席の空間スペース
・この時代の高級車として高い次元で求められる走行性能と環境性能の両立

の３つだそうです。

シーマの心臓部であるエンジンは、５代目はハイブリッド専用車となりましたが、シーマは初代から、３０００ｃｃ、４１００ｃｃ、４５００ｃｃと推移してきてきており、この時代、燃費が悪ければ市場には受け入れられませんから、ある意味当然の結果のような気がします。

ハイブリッドシステムは、「１モーター２クラッチ」を採用し、Ｖ型６気筒３５００ｃｃエンジンとモーターによって、出力は３６４馬力を発生します。

これまでのシーマの中で最も高い出力になっています。

スタートから時速１００キロに到達するのに６．６秒。

燃費はリッター１８．８キロで４代目シーマの２倍以上の燃費性能です。

このほかにも高級車らしいこだわりもあるようです。

例えば、シーマ専用に塗装、検査工程を設定し、ともに高度な技術をもつ技能者「匠」による手作業を特長としています。

塗装は製造ラインのレールからシーマを外し一台一台専用の特別室で、GT-Rと同様に”水研ぎ”の作業を行うそうです。

”水研ぎ”は塗装の下塗りと上塗りの間に、約４０分をかけ、手作業で塗膜の平滑性をあげ、色や艶を良くしていく作業です。

検査工程でもトータル４時間をかけて、匠による外装、内装、走行時の静粛性などを検査しているそうです。

販売価格は７３５万円から８４０万円。

高級車らしい？価格です。。。

ちなみに車名の「シーマ」とは、スペイン語で「頂上・完成」の意味があるそうです。

ついに豚肉からもセシウム 新基準値超え！！

福島県郡山市内の養豚農家が出荷した豚１頭の肉から、国の規制値である１キログラム当たり１００ベクレルを超える１０７．２ベクレルの放射性セシウムが検出されました。

今年４月に導入された新規制値を超える放射性セシウムが豚から検出されるのは初めてとなります。

郡山市によると、２１日に出荷された６頭の豚を簡易検査したところ、そのうち１頭から５０ベクレル超が検出されました。

その後の再検査で新規制値超えが明らかになったとのこと。

郡山市は簡易検査で問題のなかった５頭の出荷自粛を農家に求めており、すべて市場には出回っていません。

ひとまず安心です。

市では原因究明を急いでいますが、未だわかっていません。

豚や鶏のエサは、稲わらなどの牧草が主食の牛に対し、海外から輸入した穀類や飼料が大半で、袋詰めで倉庫で管理されることから牛よりは安全と言われてきました。

しかし、今回の基準値超えにより、豚肉についても注意が必要となりました。

しばらくは豚肉も外国産にしたほうがいいかもしれません。